《武漢brt快速公交app》是一款針對武漢快速公交係統brt的市民出行生活類app,今天雄楚大道上的快速公交係統正式通車,此舉是為了減輕交通負擔,大大提升人流運輸速度,減少城市擁堵,給市民出行帶來更好的生活體驗。
武昌雄楚大街BRT(快速公交係統)今晨7時開始試運行,除主線BRT1路外,原行經雄楚大街的24條常規公交線路也進入BRT通道行駛。這帶來沿途公交站點發生變化,候乘方式也與過去很大不同,乘客需要花費一點時間去熟悉和習慣。在雄楚大街乘車的市民,尤其是上班族,近期最好提前出門,以適應全新乘車模式,重新規劃出行時間。
·線路檔案·
刷卡每次1.6元
雄楚大街BRT全線13.6公裏,起點為武昌靜安路,終點為光穀佳園路,以楚平路為中點,分為東、西兩段,全線共14個站點,與常規公交同台共站。
雄楚大街BRT將采用“快速通道+靈活線路”混合式運營的模式,即由1條BRT主線和24條常規公交BRT輔線組成。新增的主線BRT1,首末站由武昌火車站東廣場至雄楚大街BRT光穀大道站,走向為武昌火車站東廣場經靜安路、雄楚大街至雄楚大街BRT光穀大道站。BRT1路實行“一票製”,執行我市現行常規公交的票價政策,即刷公交卡為1.6元,現金2元。
·乘坐·
同台同向免費換乘
進站:乘客進入BRT站台有三種方式:一是通過人行天橋,二是通過地下通道,三是通過地麵人行橫道。乘客嚴禁翻越護欄進入站台,嚴禁在BRT專用車道穿行。
換乘:BRT廊道內共有25條公交線路行駛,每個站台設4至8個子站台,可停靠4至11條線路,實行同台同向免費換乘。乘客確定換乘線路後,在同站台內候車,不要走出站台閘口。
BRT通道內若發生車輛事故,無論是不是同線路車輛,隻要下一站仍在BRT站台停靠,都有義務轉送乘客至下一個BRT站台換乘目的地線路。
乘客下車後,按站台指示牌走出閘口。根據有關導向標識,從人行天橋、地下通道或人行橫道出站。乘客不得翻越護欄出站台,不得在BRT車道內逗留、行走。
三大變化請留意
變化一:公交站減少
昨晚,武漢晚報記者走訪雄楚大街看到,BRT所在的雄楚大街靜安路至佳園路,沿途原有的公交站點已拆除。今天開始,啟用BRT通道內的新站點,公交線路均停靠BRT站台。
雄楚大街靜安路至佳園路原有22對公交站點,僅保留了雄楚大街井崗村站。新替換的BRT站點為14對,減少了8對。如雄楚大街尤李村站,原在BRT書城路和珞獅路兩站中間,取消後,平時在這站坐車的乘客需要選擇在書城路或珞獅路站上車。
個別站名也有更改,原雄楚大街楊家灣站更名為BRT楚平路站。
14對BRT站名為:靜安路、丁字橋路、石牌嶺路、書城路、珞獅路、元寶山、卓刀泉南路、省榮軍醫院、楚平路、榮院路、民族大道、珞雄路、關山大道、光穀大道。
變化二:站台全封閉
BRT站點位於雄楚大街高架橋下,在路中間。進站要走路口的人行天橋,或地下通道,或地麵人行橫道。昨天,有些站點的天橋、電梯仍在施工中,在地麵設置了臨時進站口,供乘客穿行。
BRT站台為全封閉式,先買票,進閘機,再乘車,類似地鐵。購票方式有3種:一是現金換取二維碼憑證,二是刷卡,三是手機支付寶。一票製。
站台長達200多米,分設有S或N字母打頭的多個子站台。站內多處張貼了線路牌,注明該線路停靠在哪個子站台,還配有電子屏顯示到站信息。乘客請留意看,到指定的子站台等候所乘線路。
到達目的地後,從人行天橋、地下通道或人行橫道出站。
變化三:線路有增減
原貫穿雄楚大街、與BRT1路重複度較高的常規公交529路已提前停運。今天開始,另一條重複度較高的738路也要改線,首末站調整為創業街關東園五路至淺水灣路方家嘴。
此外,進入BRT通道行駛的24條常規公交線路都隻是部分通行雄楚大街。換乘需要想好在哪站換。如果坐過站,過馬路到對麵換乘,一是步行麻煩,二是需要重新買票進閘。
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