便利出行電動車
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《鬆果電單車安卓版》給你的出行多一種選擇,電動車出行更快速解決你的燃眉之急,當然電動車也是有限速要求喲,也應該遵守交通規則為上,還會加入更多的選擇,無樁設定,支持太陽能充電,所以無需擔心電動車無電情況。
鬆果電單車是嚴格主打國標車車型的城市共享電動車品牌,創新性地將智能芯片運用到電動車上,以實惠的價格、隨用隨停的便利,滿足城市用戶10公裏以內的中短途出行需求,讓綠色環保合規的共享電動車成為城市慢行交通係統的有益補充。
【鬆果電單車】城市共享電動車,隨時隨地有車騎!幫您告別打車貴、公交少、騎車累、走路遠等出行困擾。
1.【更省力】:電動助力,輕裝上陣!
2.【更省時】:20km/h,速度等於騎車的3倍。
3.【更便宜】:裏程計費,3公裏內僅需1.5元。
4.【更便利】:手機掃碼,一秒開鎖,隨用隨停。
據《華爾街日報》爆料,此次小米將發布的兩款芯片,定位高端的是V970,采用與驍龍835相同的10納米工藝,核心參數為4×A73+4×A53的八核架構,大未來將配置於小米6等旗艦機。至於另一款“鬆果”V670,配置沒有那麼高端,性能對標驍龍625,據說會在紅米、小米5C等國民機上首發。至此,小米成了繼華為之後,第二個擁有自主研發芯片的廠家。未來,“麒麟”和“鬆果”兩款國產芯片將真正意義上向國外傳統芯片巨頭高通發起挑戰。
新日電動車鑄就行業芯片標杆
在我國智能手機品牌飛速走上芯片自主研發之路的同時,我國傳統的製造業也在通過研發自主芯片來提升產品價值。最典型的就是中國電動車行業的老牌領軍企業新日電動車,其著手研發適合智能電動車的芯片,成功研製出“E- CPU”智能芯片,並在該芯片的基礎上相繼推出新日MIKU、新日晶致等多種智能車款,實現了智能防盜、智能巡航、智能導航……填補了我國在電動車智能芯片領域的空缺,引領整個行業走向智能化的腳步。
中國的芯片自主研發領域多年來奮力追趕國外巨頭,如今在芯片產業鏈的各個環節都有中國企業的身影,但與國際巨頭之間還有很大的差距。要想完全實現芯片自主化,需要更多像新日、小米那樣的企業投入研發
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