QQ飛車手遊是一款手感非常好的賽車遊戲，遊戲中飄移獲得氮氣是基本操作，但是很多時候可能由於飄移不夠會差點能量，這個時候卡氣就成了獲得氮氣又不太影響車速的一個操作，下麵技巧攻略大家可以學習學習。
競速賽中氮氣是賽車主要的加速來源，而車手們總會在比賽中，遇見氮氣快滿又未滿的尷尬局麵，如何卡氣也成為了車手們最為關注的熱門技巧。下麵就進入本期的【車神降臨】，帶大家一起學習如何靈活運用技巧，自由卡出氮氣獲得加速。
【卡氣分析】
比賽中有很多情況導致車手們通過彎道，卻無法聚滿一個氮氣，比如彎道較為緩和，或是賽車集氮性能欠佳。而此時正麵對的直道急需氮氣加速，否則就會落後於獲得氮氣並在直道釋放的車手們。遇見這種情況，車手們的第一想法肯定是靠小漂聚氣。不過大家剛從彎道出來，車速才有了略微回升，如果再使用小漂，會將本就不高的車速再次降低，這瞬間與對手的距離也會拉開，那麼即使通過小漂獲得了氮氣提速，也無濟於事了。
【小漂卡氣】
在彎道後的直道上卡氣，隻有將車速損失降到最小，卡氣速度最快才能避免被對手遠遠甩開。大家常用的小漂有著明顯的缺點就是卡氣時間過長，另外點漂持續時間不受大家控製，很多情況下都是氮氣已經聚滿還要再向前漂移一小段距離，效率非常低下。如果能夠解決小漂卡滿氮氣後的拖延漂移問題，那麼卡氣的效率也會大大增加。
其實隻要將快速出彎技巧運用到卡氣上麵，就能輕鬆斷掉漂移聚滿氮氣後多餘的漂移過程。實戰中大家還是按正常步驟操作卡氣，先按下方向鍵與漂移鍵進行小漂卡氣，當氮氣聚滿的一刹那，鬆開所有鍵位停止車頭偏移，然後立即連擊兩次漂移鍵觸發快速出彎斷掉漂移過程，就能實現高效率卡氣。
【側身卡氣】
小漂配合快速出彎卡氣的時間不宜太久，否則車頭方向就會在漂移的帶動下完全扭轉，因此這個卡氣技巧隻適合氮氣僅差一點兒就聚滿的情況。而如果大家麵對的是高速行駛下，氮氣不足一半的情況時，那麼使用側身卡氣才能滿足卡更多氮氣的效果。
側身卡氣是用了側身漂移結合快速出彎的技巧，因為側身漂移的角度小並且持續不變，因此卡氣的時間即使比小漂卡氣久也不會發生車頭轉向的情況。實際操作起來車手們需要先按住漂移鍵，然後方向鍵從左滑右或者從右滑左觸發側身漂移，接著鬆開所有鍵位，同樣迅速點擊兩次漂移鍵即可完成卡氣。
【小噴卡氣】
除了最常見的氮氣不足直接卡氣外，比賽中也有一些天然的卡氣機會。大家都知道小噴的提速效果很強，而如果有兩個連續的小噴，那麼就可以在釋放第二個小噴前卡一下氣。因為小噴的提速雖強，但持續時間短衰減更快，所以借著第一個小噴速度即將跌落時卡氣，可以發揮小噴速度的餘熱攢下不少氮氣，而且卡氣後緊接著就是第二個小噴提速，因此也完全不必擔心卡氣對車速的影響。
比賽中出現兩個小噴，最常見的情況有漂移後的雙噴與飛躍的空噴落地噴。遇到這兩種情況時操作卡氣很簡單，隻要在第一個小噴釋放後輕點漂移鍵完成卡氣，卡了一小部分氮氣後不必使用快速出彎的技巧斷掉卡氣過程，隻要釋放第二個小噴時也能結束卡氣過程。實戰中遇見這兩種情況的次數非常多，雖然每一次卡的氮氣微不足道，但是卡氣對比賽並沒有什麼負麵影響，而且氮氣聚少成多，一圈下來也能額外多出幾個氮氣，非常實用。
【總結】
氮氣就是賽車保持極速的根本，為了能持續加速，遇見不同情況學會不同的卡氣技巧很必要。另外，卡氣技巧的實際操作看似非常簡單，大家都以為按照步驟試下去就能成功，其實最關鍵的一點還是在於手速，隻有在轉瞬間完成所有步驟操作，才能成功完成卡氣。因此，卡氣失敗的小夥伴們不要灰心，隻要將手速提上去，就能輕鬆卡氣成功。
